川航的飛機(jī)是145 和 320 不建議坐 南航的飛機(jī)有MD 737 320 系列 山東航有CRJ 和737 國航也737和320系列 其中145 CRJ 是支線客機(jī) 基本坐5，60人 小飛機(jī)盡量別坐 南航的MD飛了20年了 為了安全也別坐 南航和國航都有737-300 這飛機(jī)現(xiàn)在不造了 服役的都是有年限的飛機(jī)了 所以盡量也不要做 最后建議 川航就坐320 南航國航就坐737-800 或者320 山東航就座737-800 都是150坐以上的飛機(jī) 國內(nèi)航線 這飛機(jī)也就算大飛機(jī)了

飛機(jī)的座椅和過道寬度有什么規(guī)定？

現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)成為了大家出行的常用交通工具，特別是乘坐飛機(jī)，能夠縮短旅途所用的時間。然而很多人經(jīng)常坐飛機(jī)，但是不知大家有沒有注意過飛機(jī)客艙的過道寬度，還有座椅之間的比例。其實(shí)不管是飛機(jī)還是火車，座椅和過道寬度都是有一定規(guī)定的。

現(xiàn)在根據(jù)民航法規(guī)，對于過道寬度以及座椅之間的過道寬度都是有一個規(guī)定的。而且根據(jù)客座量的不同，旅客過道的最小寬度也會隨著發(fā)生變化。比如客座量達(dá)到11到19座的時候，對于旅客過道最小的寬度，離地板小于300mm，離地板等于或大于510mm。

其實(shí)就目前的大多數(shù)情況來說，民航運(yùn)輸?shù)目蜋C(jī)都是大于20座的，因此對于這類型的飛機(jī)過道寬度，在635mm高度以上的寬度最少是508mm。而對于635mm高度以下的寬度，最少應(yīng)該是在381mm。這可并不是隨隨便便出來的數(shù)據(jù)，是因?yàn)楦鶕?jù)人體上寬下窄的生理特點(diǎn)來進(jìn)行決定的。

其實(shí)現(xiàn)在很多飛機(jī)根據(jù)自己的特點(diǎn)以及設(shè)計方面在座椅上也有一定的調(diào)整。但其實(shí)不管如何調(diào)整，對于座位以及過道之間的這個寬度最大程度的就是為了能夠滿足客人的需求，還有就是做到安全性。當(dāng)然在飛機(jī)上對于經(jīng)濟(jì)艙以及頭等艙之間的座位和過道的寬度比例也是有所不同的。

所以大家在坐飛機(jī)的時候，可千萬不要認(rèn)為座椅和過道的寬度只是別人隨意擺放的，甚至有些人還以為經(jīng)濟(jì)艙的座位比較多，主要就是為了能夠增加收入，其實(shí)并非如此。主要的目的還是在給大家提供方便出行的同時，在座位上也能夠更加滿足乘客的需求，當(dāng)然最大程度的也是為了滿足安全性。

山航波音738座位9A是是第一排嗎？

波音738座位9A不是第一排，波音738的座位第一排第一位是6A，9A是第四排第一位。

如果飛機(jī)一排有5個座位，那么A、B、C、D、E,最前面跟最后面一個字母對應(yīng)的作為是靠窗的。波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。

擴(kuò)展資料：

注意事項：

出發(fā)前一定要檢查證件是否都帶好，行李是否超重等。要計算好時間，提前1~2小時到達(dá)機(jī)場，到相應(yīng)航空公司的柜臺辦理值機(jī)，如果有需要可以在柜臺辦理行李托運(yùn)。出示身份證或者護(hù)照和登機(jī)牌后進(jìn)入安檢通道，通過后根據(jù)登機(jī)牌上的登機(jī)口號碼尋找位置。

拿好機(jī)票，身份證，登機(jī)牌過安檢口，（記得身上不要帶違禁物品，比如火機(jī)，火柴，刀具等等，以免引起不必要的麻煩），順利過完安檢后，根據(jù)前方天花板下懸掛的指示標(biāo)牌找到所需要的候機(jī)廳的方向。

參考資料來源：百度百科-波音737

第一次坐飛機(jī) 山航738 坐哪個位置好 最好能看到機(jī)翼

飛機(jī)中部偏后3-5排，最左側(cè)一個或者最右邊一個靠窗戶的位置。

不同型號飛機(jī)座位大??？

你的問題比較多。

1總的來說，飛機(jī)的座椅基本是一樣的，各個公司選型有細(xì)微差別。

2國內(nèi)大部分都是你說的那種座椅調(diào)節(jié)。還有飛機(jī)載客也和航空公司選擇的座椅編排有關(guān)，差別很大，不好說。

3空中客車A330-200，兩級客艙布局下載客量為293人，采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局時載客量為253人。

波音747-400，載客量

416人（典型3級客艙布局）。

4：很少有公司在經(jīng)濟(jì)艙選裝全電視的，成本啊。

5：國外對行李超重卡的很嚴(yán)，不要超重。

關(guān)于《山航飛機(jī)哪個座位靠窗》的介紹到此就結(jié)束了。