亚洲日本精品国产第一区,亚洲精品www久久久,99热免费精品,黄色大片www,久久久九色,欧美久久精品,国产色图片

當前位置: 首頁 > 自制飛機

伯努利定律的現(xiàn)象及原理

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-21 04:02:49

簡介:】伯努利定律
在一個流體系統(tǒng),比如氣流、水流中,流速越快,流體產(chǎn)生的壓力就越小,這就是被稱為“流體力學之父”的丹尼爾·伯努利1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。

這個壓力產(chǎn)生的力

伯努利定律
在一個流體系統(tǒng),比如氣流、水流中,流速越快,流體產(chǎn)生的壓力就越小,這就是被稱為“流體力學之父”的丹尼爾·伯努利1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。

這個壓力產(chǎn)生的力量是巨大的,空氣能夠托起沉重的飛機,就是利用了伯努利定律。飛機機翼的上表面是流暢的曲面,下表面則是平面。這樣,機翼上表面的氣流速度就大于下表面的氣流速度,所以機翼下方氣流產(chǎn)生的壓力就大于上方氣流的壓力,飛機就被這巨大的壓力差“托住”了。當然了,這個壓力到底有多大,一個高深的流體力學公式“伯努利方程”會去計算它。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。