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飛機發(fā)動機的ECU控制原理、控制過程

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-02 13:00:53

簡介:】ECU其實是一臺計算機,它只是全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動機控制FADEC系統(tǒng)的中心計算機,F(xiàn)ADEC系統(tǒng)包括ECU,發(fā)動機界接口組件EIU,和一系列發(fā)動機上的溫度,壓力等傳感器。ECU根據(jù)飛機上各個系

ECU其實是一臺計算機,它只是全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動機控制FADEC系統(tǒng)的中心計算機,F(xiàn)ADEC系統(tǒng)包括ECU,發(fā)動機界接口組件EIU,和一系列發(fā)動機上的溫度,壓力等傳感器。ECU根據(jù)飛機上各個系統(tǒng)送來的參數(shù),實現(xiàn)自動控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)的功能。這些參數(shù)來自油門桿,F(xiàn)ADEC的各個傳感器,飛行警告計算機FWC,飛行管理引導計算機FMGC,大氣數(shù)據(jù)與慣性導航系統(tǒng)ADIRS。控制過程和控制過程沒法給你解釋,因為太多,多到可以出上字典那么厚的一本書了。給你個ECU的接口示意圖,它的所有輸入和輸出信號都在這里面了,大概可以看出來是怎么工作的。

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