【簡介：】謝謝邀請！兔哥回答；二戰(zhàn)時期是武器裝備發(fā)展最為快速的一個階段，戰(zhàn)爭是推動武器裝備發(fā)展的催化劑，也是推動武器裝備改進提高的試驗場。戰(zhàn)斗機被用于作戰(zhàn)，導航就成為一門學科，也催生
謝謝邀請！兔哥回答；二戰(zhàn)時期是武器裝備發(fā)展最為快速的一個階段，戰(zhàn)爭是推動武器裝備發(fā)展的催化劑，也是推動武器裝備改進提高的試驗場。戰(zhàn)斗機被用于作戰(zhàn)，導航就成為一門學科，也催生出了導航方法和導航儀器設備。戰(zhàn)斗機導航早期并不是一個難題，首先是技術傳承，我們這些門外漢可能覺得這是一個事，而對于業(yè)內人士就不是事，畢竟是專門干這個工作的，有一套方法。戰(zhàn)斗機在陸地飛行早期主要是依靠地圖與地物標志對照，例如江河湖泊，山地，道路，居民區(qū)等等，這些地標在天上很容易分辨，而戰(zhàn)斗那個時候也飛的不快，也飛的不遠。二戰(zhàn)時期已經有了無線電通訊技術，所以陸地上戰(zhàn)斗機很容易飛出去再飛回來。那么要是到了茫茫大海上艦載機靠什么導航呢？
二戰(zhàn)時期是有雷達的，軍艦上面安裝了雷達，但戰(zhàn)斗機，包括艦載機上基本沒有雷達，所以二戰(zhàn)時期的艦載機并不是依靠雷達來導航的。二戰(zhàn)時期艦載機的導航方式多采用無線電導航，無線電導航在二中有幾個階段。首先早期有的老飛機采用儀表導航，利用儀表計算出飛機的位置，這是上世紀二十年代的主要方法，飛行的航速、航程能夠獲得（空速表、磁羅盤、航向陀螺儀、高度表）。起飛前有一初始的起飛點，這個點是標記在飛行圖上的，航母的速度，航向，飛機留空時間都是基本固定的，當飛機回來后能夠計算出航母大概位置。飛機起飛后由羅盤測出方位角，每一次變更航向都通過羅盤，儀表結算出方位角，并在飛行圖上確定海區(qū)圖上的位置，地圖上都有坐標。然后根據預設的航母位置去找航母，采用螺旋式搜索基本都能找到。大一點的艦載攻擊機通常都是兩到三個人，有一個是專門負責導航的，艦載機通常不會單個出去，巡邏機都是有導航員，所以不會迷路。
進入上世紀三十年代后，艦載機的導航開始使用無線電導航，首先使用的是中波四航道無線電信標和無線電羅盤，無線電羅盤并不是指示南北極和3600度密位的磁羅盤，而是利用無線電天線接受軍艦上所發(fā)射出來的無線電信號，飛機上有多個形狀的接受天線，例如，圓形的，長條形的，刀狀的等等。艦載機上的天線通過改變方向，或是調整無線電羅盤上的調諧按鈕找到無線電信號射源方向。無線電羅盤由羅盤接受機，指示器，控制盒，以及各種全向天線組成，它能夠感知到無線電信號，無線電羅盤上面有一個指針，它會自動把指針指向信號來源方向，羅盤上有一個飛機航向指針，操控飛機使兩個指針重合就對正航母的位置了。??美蘇兩國無線電羅盤
（上圖：二戰(zhàn)德國空軍DR3型飛行導航計算器）
無線電羅盤的式樣很多，但原理都是一樣的，就是找到無線電信號從那個方向發(fā)射過來的，找到了就指向這個方向，就這么簡單。上世紀三十年代至四十年代出現(xiàn)的伏爾導航系統(tǒng)更加完善，采用甚高頻全向信標，克服了中波和長波無線電信標不穩(wěn)定的缺點，被廣泛應用。這里需要說明一下，慣性導航并不是這個階段出現(xiàn)的，而應該是二戰(zhàn)后出現(xiàn)的。無線電導航是二戰(zhàn)時期艦載機的主要導航設備，艦載機基本都是依靠無線電羅盤來確定方向。??無線電羅盤，黃箭頭指的是無線電波射入方向，小飛機是飛機現(xiàn)在的航向。
無線電羅盤的使用使艦載機能夠找到航母的位置，但這個是有距離限制的，如果艦載機跑的太遠，或者是無線電臺出現(xiàn)故障就不能再利用無線電羅盤導航了。有時交戰(zhàn)狀態(tài)下航母也會采取無線電靜默，但都有時間選擇，二戰(zhàn)時期的艦載機出去都有時間，也有航程限制，炸彈投完了就要回來，作戰(zhàn)中無線電信號不會靜默，需要及時掌握戰(zhàn)場情況，而且當時的艦載機攜帶武器數量有限，例如。魚雷攻擊機也就是一顆魚雷，投完了要快回來繼續(xù)裝彈，你還得去，時間是寶貴的。如果不是作戰(zhàn)狀態(tài)艦載機通常不會起飛，要等著。這時起飛的是巡邏機，航母即便是無線電靜默也難不到巡邏機，上面有經驗老道的領航員，無線電不暢通時，他就用第一個方法，也就是儀表導航，人工計算，所有的艦載機飛行員都會，這是基本功。
總之，二戰(zhàn)時期的艦載機主要的導航手段，就是依靠比較傳統(tǒng)的儀表導航方法和當時比較先進的無線電羅盤來實現(xiàn)導航。由于上述技術對于茫茫大海上艦載機以及航母都是一個考驗，當時的無線電技術又不是很穩(wěn)定，艦載機找不到航母的事情時有發(fā)生，并不是個案。而航母被擊沉艦載機也就成了沒媽的可憐孩兒，只能是聽天由命了。而當時因為航母夜間著艦燈光相同也發(fā)生過日本的艦載機找錯了家，降落到美軍航母上的事，由此也看出當時的航母的條件并不好，艦載機飛行員絕對是一個高風險的職業(yè)。
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