【簡介：】一、河池機場作用？河池機場的作用是河池金城江機場是桂西北重要的支線機場，機場實現(xiàn)通航運營，為廣西民航融入了新鮮血液，對加快形成以南寧桂林，柳州為中軸，河池，百色為左翼，梧州，北海

一、河池機場作用？

河池機場的作用是河池金城江機場是桂西北重要的支線機場，機場實現(xiàn)通航運營，為廣西民航融入了新鮮血液，對加快形成以南寧桂林，柳州為中軸

，河池，百色為左翼，梧州，北海為右翼的一軸兩翼機場協(xié)調(diào)發(fā)展布局，實現(xiàn)民航強區(qū)目標具有重要意義。為河池的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義！

二、河池機場通航城市？

成都 南寧 柳州 ?？? 掛林 長沙 重慶

三、河池機場關(guān)閉了嗎？

不，河池機場運營正常，而且還增加了不少航班。2020年12月25日，河池機場宣布，將于2021年1月1日起恢復(fù)陸空航服務(wù)，屆時可以提供增值服務(wù)。

四、河池機場多少航線？

河池金城江機場有哪些航班

河池金城江機場有主要是國內(nèi)航班分別是：長沙、海口、桂林、惠州、貴陽、天津，據(jù)2020年5月機場官微顯示，2020年夏秋航季，河池金城江機場有2家航司在此開通3條航線，共通航6個城市。

河池金城江機場于2008年12月3日開工建設(shè)，2013年12月25日完成試飛，2014年8月28日正式通航，河池金城江機場有航站樓面積4621平方米，跑道長2200米，站坪面積14400平方米，機位達3個，其中B類2個C類1個。2019年，河池金城江機場共完成旅客吞吐量20963人次，同比下降6.6%，排名全國第232位；飛機起降650架次，同比增長14.6%，排名全國第233位。

五、2021河池機場航班？

這是最新的河池金城江機場航班信息！

六、河池機場官網(wǎng)？

河池機場（Hechi Jinchengjiang Airport，IATA：HCJ，ICAO：ZGHC），位于中國廣西壯族自治區(qū)河池市金城江區(qū)河池鎮(zhèn)和南丹縣車河鎮(zhèn)交界處，東南距河池市中心的直線距離為40千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場[1]。

河池金城江機場于2008年12月3日開工建設(shè)，2013年12月25日完成試飛，2014年8月28日正式通航[2]。

據(jù)2020年2月機場官網(wǎng)顯示，河池金城江機場有航站樓面積4621平方米，跑道長2200米，站坪面積14400平方米，機位達3個，其中B類2個C類1個[2]。

2019年，河池金城江機場共完成旅客吞吐量20963人次，同比下降6.6%，排名全國第232位；飛機起降650架次，同比增長14.6%，排名全國第233位[3]。

七、河池機場叫什么機場？

河池金城江機場，位于中國廣西壯族自治區(qū)河池市金城江區(qū)的一座民用機場，位于西南出海大通道210國道旁，距離河池市區(qū)40公里，被稱為“懸崖邊的機場”、“山頂機場”等。河池金城江機場是桂西北重要的支線機場，機場實現(xiàn)通航運營，為廣西民航機場融入新鮮血液。

八、河池機場誰建的？

河池機場位于河池市西北方向的見塘山，距離河池市中心37公里。河池民用新機場的性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，按3C標準規(guī)劃建設(shè)。機場飛行區(qū)滿足新舟-60、波音737等機型的支線飛機起降。機場占地1737畝，飛機跑道長2200米，寬45米。跑道海拔標高達到668米。河池機場為國內(nèi)民用支線機場，是“十一五”時期國家在西部地區(qū)布局建設(shè)的支線機場之一，于2006年5月獲得建設(shè)立項批復(fù)，2008年12月3日開工建設(shè)，2013年12月建成并試飛。

該機場項目是廣西、河池的重點工程項目，項目總投資85011.53萬元，原則上是由國家發(fā)改委、國家民航總局和廣西地方政府各承擔1/3，建設(shè)單位為廣西河池機場有限公司。河池機場建成后，由地方進行經(jīng)營管理，國家民航總局實行行業(yè)管理。

九、河池機場海拔高度？

高度為677米，是目前廣西境內(nèi)海拔最高的機場。建設(shè)總資金是85011.53萬元，航站樓面積4621平方米，河池市金城江機場是桂西北重要的支線機場，機場實現(xiàn)通航運營，為廣西民航機場融入新鮮血液。

十、為什么要建河池機場？

廣西的河池機場可謂是聲名赫赫，是比較難建的一座飛機場，整整6年的建設(shè)過程中，曾削平了65座大山，投資十幾個億左右來建設(shè)這座機場，到底能發(fā)揮多大作用？或者說，它有何重要價值？

作為一座4C級支線機場，規(guī)模并不算很大，但如果就價值而言，河池機場可以說是無可估量的，它不僅是西北大開發(fā)戰(zhàn)略中的重要一環(huán)，同時也是中國西北部地區(qū)至東南亞地區(qū)的交通樞紐。

河池機場的出現(xiàn)并非孤例，從2006年到2013年，中國在西北地區(qū)建設(shè)的機場總數(shù)已經(jīng)達到了29座之多，這個數(shù)量使得整個西部地區(qū)的機場占比得到大幅度的提升，這對完善國家基礎(chǔ)建設(shè)體系有著很重要的意義。它的國防軍事價值就不是能用三言兩語可以闡述的！總的來說，河池機場的建設(shè)成功，證明了中國人不怕困難的決心，同時也為中國的航天建設(shè)事業(yè)做出了重要貢獻，相信在河池機場的幫助下，當?shù)厝嗣竦某鲂幸欢〞兊酶颖憬荨?/p>