【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)古代航空成就？縱觀中國(guó)古代的航空技藝活動(dòng)以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時(shí)已知利用氣流和空氣動(dòng)力，在出土的4000年前仰韶時(shí)期新石器時(shí)代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有

一、我國(guó)古代航空成就？

縱觀中國(guó)古代的航空技藝活動(dòng)以及與航空有關(guān)的發(fā)明，上古時(shí)已知利用氣流和空氣動(dòng)力，在出土的4000年前仰韶時(shí)期新石器時(shí)代的文物中，就有了石制陀螺；2000年前有了風(fēng)箏；王莽時(shí)代有人嘗試滑翔；到了南宋以后，出現(xiàn)利用火藥噴氣反推力的地老鼠、起火和適用于軍事上的火箭；還有降落傘、竹蜻蜓、“走馬燈”、松脂燈、平衡環(huán)、風(fēng)扇、風(fēng)車(chē)，等等。可以說(shuō)近代大部分的航空發(fā)明，都可以從中找到淵源，甚至具有了原始的雛形。

二、2021年航空的新成就？

2021年，中國(guó)航天全年發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次。其中，載人航天空間站工程進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段；天問(wèn)一號(hào)到達(dá)火星，實(shí)施中國(guó)首次火星“繞、著、巡”探測(cè)；長(zhǎng)征家族系列火箭再添新成員，長(zhǎng)征六號(hào)甲火箭迎來(lái)首飛；多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星發(fā)射，滿(mǎn)足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技發(fā)展需要。這些重大事件將在2021年譜寫(xiě)中國(guó)航天新篇章，創(chuàng)造中國(guó)航天新輝煌。

三、航天2022最新成就？

1.中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成

今年是中國(guó)載人航天立項(xiàng)30周年，全年載人航天共計(jì)實(shí)施6次發(fā)射，先后將天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十四號(hào)載人飛船、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船送入太空。2022年11月3日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位操作，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成。2022年11月30日，神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)的兩個(gè)乘組在太空“勝利會(huì)師”，我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型以及6名航天員同時(shí)在軌飛行。

2.夸父一號(hào)發(fā)射成功并發(fā)布首批科學(xué)圖像

我國(guó)綜合性太陽(yáng)探測(cè)專(zhuān)用衛(wèi)星“夸父一號(hào)”最新一批科學(xué)圖像于2022年12月13日在京發(fā)布，其中多幅圖像質(zhì)量達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，驗(yàn)證了“夸父一號(hào)”三臺(tái)有效載荷的觀測(cè)能力和先進(jìn)性?！翱涓敢惶?hào)”是中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)二期先導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)研制的一顆空間科學(xué)衛(wèi)星，于2022年10月9日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射。衛(wèi)星以“一磁兩暴”為科學(xué)目標(biāo)，即同時(shí)觀測(cè)太陽(yáng)磁場(chǎng)和太陽(yáng)上兩類(lèi)最劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象——耀斑和日冕物質(zhì)拋射，研究它們的形成、演化、相互作用和彼此關(guān)聯(lián)，同時(shí)為空間天氣預(yù)報(bào)提供支持。

3.我國(guó)亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功

2022年8月26日，我國(guó)升力式亞軌道運(yùn)載器重復(fù)使用飛行試驗(yàn)獲得圓滿(mǎn)成功。飛行試驗(yàn)采用的運(yùn)載器經(jīng)健康檢測(cè)維護(hù)后，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次點(diǎn)火垂直起飛，按照設(shè)定程序完成亞軌道飛行，平穩(wěn)水平著陸于阿拉善右旗機(jī)場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)亞軌道運(yùn)載器的首次重復(fù)使用飛行。本次飛行試驗(yàn)的圓滿(mǎn)成功，有力推動(dòng)了我國(guó)航天運(yùn)輸技術(shù)由一次性使用向重復(fù)使用的跨越式發(fā)展。

4.長(zhǎng)征八號(hào)火箭一箭22星創(chuàng)我國(guó)“一箭多星”發(fā)射新紀(jì)錄

2022年2月27日，長(zhǎng)征八號(hào)遙二運(yùn)載火箭搭載22顆衛(wèi)星成功發(fā)射，創(chuàng)造中國(guó)航天“一箭多星”的最高紀(jì)錄，打破了長(zhǎng)征六號(hào)火箭創(chuàng)造的“一箭20星”紀(jì)錄。這次發(fā)射，是長(zhǎng)征八號(hào)火箭不帶助推器的新構(gòu)型首飛。長(zhǎng)八遙二火箭是一發(fā)“共享火箭”，其搭載發(fā)射的22顆衛(wèi)星，分別來(lái)自7家研制單位。

5.“嫦娥石”等嫦娥五號(hào)月壤樣品最新研究成果相繼發(fā)表

2022年9月9日，國(guó)家航天局、國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)聯(lián)合宣布，來(lái)自核地研院的研究團(tuán)隊(duì)首次在月球上發(fā)現(xiàn)新礦物，并命名為“嫦娥石”。中國(guó)科學(xué)院地球化學(xué)研究所發(fā)表的相關(guān)研究結(jié)果證實(shí)，嫦娥五號(hào)月壤樣品礦物表層中存在大量的太陽(yáng)風(fēng)成因水，為月球有水再添“實(shí)錘”。嫦娥五號(hào)返回器攜帶1731克月壤樣品成功返回地面之后，共計(jì)有4批50余克月壤樣品被分發(fā)至了100多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)一年多的研究，各團(tuán)隊(duì)研究成果陸續(xù)發(fā)布。由中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所和國(guó)家天文臺(tái)主導(dǎo)，多家研究機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合對(duì)嫦娥五號(hào)月壤樣品展開(kāi)研究，推演月球的來(lái)龍去脈。中國(guó)學(xué)者還發(fā)現(xiàn)嫦娥五號(hào)月壤可催化生產(chǎn)氧氣和燃料，并有科學(xué)家建立新的月球年代函數(shù)模型。

四、1992年至今哪些航空成就？

1.殲十出擊。1997年成都飛機(jī)公司設(shè)計(jì)研制的殲10戰(zhàn)機(jī)試飛成功，這是我們自研的具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)機(jī)，擺脫了模仿蘇制飛機(jī)的傳統(tǒng)理念，以此為界，中國(guó)航空工業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展。

2.空警2000。為提高空中預(yù)警，中國(guó)曾購(gòu)買(mǎi)以色列的“費(fèi)爾康”系統(tǒng)，但因美國(guó)的干擾而失敗。為止，中國(guó)開(kāi)始了自研自制過(guò)程，經(jīng)過(guò)十年奮斗，空警2000終于研制成功。

五、我國(guó)有哪些航天航空成就？

1、神舟八號(hào)

神舟八號(hào)飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成。神舟八號(hào)為改進(jìn)型飛船，全長(zhǎng)9米，最大直徑2.8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號(hào)飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，它發(fā)射升空后，與天宮一號(hào)

 對(duì)接，成為一個(gè)小型空間站。

2、神舟九號(hào)

神舟九號(hào)飛船是中國(guó)航天計(jì)劃中的一艘載人宇宙飛船，是神舟號(hào)系列飛船

 之一。神九是中國(guó)第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分，天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接將為中國(guó)航天史

 上掀開(kāi)極具突破性的一章。中國(guó)計(jì)劃2020年中國(guó)將建成自己的太空家園，獨(dú)立自主的中國(guó)空間站

 屆時(shí)可能成為世界上唯一的空間站。

3、嫦娥一號(hào)

嫦娥一號(hào)是我國(guó)首顆繞月人造衛(wèi)星。以中國(guó)古代神話(huà)人物嫦娥命名，由中國(guó)空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制?？傊亓繛?350千克左右，尺寸為2000毫米×1720毫米×2200毫米，太陽(yáng)能電池帆板展開(kāi)長(zhǎng)度18米，預(yù)設(shè)壽命為1年。

4、嫦娥二號(hào)

嫦娥二號(hào)衛(wèi)星，是中國(guó)第二顆探月衛(wèi)星、第二顆人造太陽(yáng)系

 小行星，也是中國(guó)探月工程

 二期的技術(shù)先導(dǎo)星。嫦娥二號(hào)衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制，是中國(guó)第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的備份星，沿用東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)，造價(jià)約6億元人民幣。

5、天宮一號(hào)

天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

 發(fā)射，飛行器全長(zhǎng)10.4米，最大直徑3.35米，由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。

六、lol成就代幣獲取規(guī)則2022？

首先把英雄成就升到5級(jí)（通過(guò)人機(jī)，匹配，排位，大亂斗等提升，勝利提的多，失敗提的少，都有經(jīng)驗(yàn)）。

成就達(dá)到5級(jí)后，通過(guò)匹配、排位獲得S-及以上評(píng)分，可以獲得一個(gè)6級(jí)代幣（勝利可以獲得，大亂斗無(wú)法獲得）。獲得2個(gè)6級(jí)代幣后，再用一定的精粹或英雄戰(zhàn)利品或英雄碎片戰(zhàn)利品進(jìn)行升級(jí)，可得到6級(jí)成就。

同理，英雄成就達(dá)到6級(jí)后，獲得3個(gè)7級(jí)代幣（S-及以上評(píng)分），再進(jìn)行合成，即可獲得7級(jí)成就。

七、2022年我國(guó)取得的成就？

一：中國(guó)“天眼”開(kāi)啟地外文明搜索

中國(guó)“天眼”，500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，簡(jiǎn)稱(chēng)FAST，位于我國(guó)貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣克度鎮(zhèn)大窩凼的喀斯特洼坑中，為國(guó)家重大科技發(fā)展工程，是我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡，該望遠(yuǎn)鏡于2020年1月11日正式投入運(yùn)行，4月28日，正式開(kāi)啟外星文明探索，期間不斷地發(fā)現(xiàn)新的脈沖星，截至2020年11月，共發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量超過(guò)240顆，并且將會(huì)在2021年，對(duì)其他國(guó)家開(kāi)放，然而我們的目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此，我們還會(huì)對(duì)宇宙更多的區(qū)域展開(kāi)探測(cè)，星辰大海才是我們遠(yuǎn)航的目的地。

二：天問(wèn)一號(hào)的升空

2020年7月23日12時(shí)41分，由長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭搭載我國(guó)自主研發(fā)的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利升空，開(kāi)啟了我國(guó)火星探測(cè)的第一步，天問(wèn)一號(hào)此次航行，可以說(shuō)是身兼重任，通過(guò)一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)對(duì)火星環(huán)繞、著陸和巡視三項(xiàng)任務(wù)，即一次完成“繞著巡”，這在人類(lèi)火星探測(cè)史上是前所未有的。對(duì)于天問(wèn)一號(hào)的發(fā)射，可以幫助我們更好地了解這顆紅色星球，探測(cè)火星的大氣成分，溫度變化，是否存在液態(tài)水等相關(guān)知識(shí)，為火星是否能夠成為我們的第二家園提供理論基礎(chǔ)。

三：嫦娥五號(hào)探月

嫦娥五號(hào)探測(cè)器，11月24日凌晨4時(shí)30分，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射，經(jīng)過(guò)8天的飛行，以及月球環(huán)繞，于2020年12月1日23時(shí)11分，在月球表面著陸，在采集月壤完成后，嫦娥五號(hào)于2020年12月3日23時(shí)10分，從月球表面起飛，在上升器與軌返組合體交會(huì)對(duì)接成功后，于2021年12月27日1時(shí)26分，成功返回月球。使我國(guó)繼美國(guó)以及蘇聯(lián)后，第三個(gè)取得月球土壤的國(guó)家，嫦娥五號(hào)帶回的1731克月壤，擁有巨大的科研價(jià)值，有助于我們更好地了解月球的土壤成分，了解是否有水以及氧原子存在的證據(jù)，嫦娥五號(hào)登陸以及返回的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)下一步進(jìn)行載人登月任務(wù)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四：奮斗者號(hào)成功完成萬(wàn)米海試

奮斗者號(hào)載人潛水器，是我國(guó)十三五重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，2020年11月10日8時(shí)12分，奮斗者號(hào)成功到達(dá)世界最深處馬里亞納海溝，坐底深度10909米，這使我國(guó)成為即美國(guó)之后，第二個(gè)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米載人深潛的國(guó)家，奮斗者號(hào)的成功，讓我們對(duì)海洋的了解，又打開(kāi)的新的篇章，對(duì)進(jìn)一步探索海底生物，海底地質(zhì)構(gòu)造，起到了關(guān)鍵作用。

四：奮斗者號(hào)成功完成萬(wàn)米海試

奮斗者號(hào)載人潛水器，是我國(guó)十三五重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，2020年11月10日8時(shí)12分，奮斗者號(hào)成功到達(dá)世界最深處馬里亞納海溝，坐底深度10909米，這使我國(guó)成為即美國(guó)之后，第二個(gè)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米載人深潛的國(guó)家，奮斗者號(hào)的成功，讓我們對(duì)海洋的了解，又打開(kāi)的新的篇章，對(duì)進(jìn)一步探索海底生物，海底地質(zhì)構(gòu)造，起到了關(guān)鍵作用。

五：北斗三號(hào)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通

2020年7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通，我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家，北斗系統(tǒng)的開(kāi)通，打破了美國(guó)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的壟斷，使我國(guó)在軍事，通信等諸多關(guān)鍵 領(lǐng)域，不再受制于人，并且北斗系統(tǒng)的高精度，信號(hào)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)吸引很多國(guó)家前來(lái)合作。

八、人類(lèi)在航空史上獲得了哪些成就？

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，1927年5月21日，查爾斯·林德伯格(Charles Lindbergh)經(jīng)過(guò)33.5小時(shí)的飛行，從紐約駕駛飛機(jī)飛到法國(guó)巴黎，成為世界首位完成單人不間斷跨大西洋飛行的人，在航空歷史上占據(jù)一席之地。那年的5月22日《紐約時(shí)報(bào)》曾報(bào)道，在21日晚上10:24，林德伯格駕駛路易斯精神號(hào)(Spirit of St. Louis)飛機(jī)降落在勒布爾歇機(jī)場(chǎng)跑道上，現(xiàn)場(chǎng)有約10萬(wàn)人迎接他的到來(lái)。機(jī)場(chǎng)工作人員第一個(gè)沖上飛機(jī)歡呼到“Cette fois, ca va!”(這次終于完成了)，林德伯格則有些輕描淡寫(xiě)地說(shuō)到“嗯，我做到了”。在林德伯格取得此成就前后，人類(lèi)在飛行上取得了很多里程碑式成就，為了嘗試飛行最遠(yuǎn)距離和最快速度，很多飛行員包括一些女性付出了生命。以下為一些航空歷史上的“第一”。

　　1783年9月19日，造紙廠廠主約瑟夫-邁克爾和雅克-艾蒂尼·孟戈菲兄弟(Joseph-Michael and Jacques-?tienne Montgolfier)在法國(guó)國(guó)王路易十六和王后瑪麗·安特瓦內(nèi)蒂以及13萬(wàn)觀眾面前，演示了他們制作的熱氣球。這個(gè)用紙做襯里外面包裹絲綢的熱氣球直徑約為30英尺(9米) ，用很多太陽(yáng)圖案、星座符號(hào)和花邊裝飾。該氣球下面的籃子裝了一只羊、一只鴨和一只公雞，飛行了約2英里(3.2公里)。

　　法國(guó)工程師朱爾斯·亨利·吉法德設(shè)計(jì)和駕駛了第一艘蒸汽機(jī)飛艇上天，該飛艇形狀如雪茄，氣囊有143英尺(44米)長(zhǎng)，安裝了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的推進(jìn)器。1852年9月24日吉法德駕駛飛艇從巴黎的跑道上起飛，飛行了近17英里(27公里)。

　　1903年12月17日，奧維爾·萊特在北加州基蒂霍克以南殺魔山附近完成了人類(lèi)首次飛行表演，這架雙翼飛機(jī)是他和他的弟弟威爾伯·萊特一起設(shè)計(jì)的。他們通過(guò)扔硬幣方式?jīng)Q定誰(shuí)來(lái)首先試飛，飛機(jī)安裝了12馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行速度為34英里每小時(shí)(55公里/小時(shí))，飛機(jī)飛行了12秒，飛行距離約為120英尺(37米) 。

　　在法國(guó)航空先驅(qū)查爾斯·伏瓦辛訓(xùn)練下，雷蒙德-德拉羅奇女男爵學(xué)會(huì)了飛行，并在1910年3月8日成為首位獲得飛行員執(zhí)照的女性。德拉羅奇后來(lái)因完成四小時(shí)不間斷飛行獲得專(zhuān)為女性設(shè)立的航空大獎(jiǎng)Femina Cup，1919她創(chuàng)下15,700英尺(4,785米)女性最高飛行高度紀(jì)錄。

　　尤金·雅克·布拉德1895年出生在美國(guó)佐治亞州，17歲時(shí)通過(guò)躲藏在德國(guó)貨船上偷渡到歐洲，他后來(lái)定居巴黎，1916年加入法國(guó)空軍，1917年成為飛行員。當(dāng)美國(guó)參加第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，布拉德申請(qǐng)加入美國(guó)空軍，但因種族歧視被拒絕。

九、中國(guó)近代航空航天成就？

答，我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新成就在2020年內(nèi)有長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功，長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功，新一代載人飛船試驗(yàn)船高速再入飛行試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功，嫦娥五號(hào)完成世界首次月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接。雖然我國(guó)航天事業(yè)起步晚，但是神舟系列飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

十、2020年的航空航天成就？

中國(guó)航天2019年全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到34次，幾乎占全球發(fā)射的三分之一，而2020年，中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)有望超過(guò)40次，中國(guó)的航天腳步將進(jìn)一步深入太空。

2020年長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭共安排3次發(fā)射，將分別發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)船、火星探測(cè)器和嫦娥五號(hào)探測(cè)器。

2020年中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃一上來(lái)就選擇了高起點(diǎn)：將通過(guò)一次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視，開(kāi)展火星全球性和綜合性探測(cè)，并對(duì)火星表面的重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行精細(xì)巡視勘察。

2020年進(jìn)行首飛的還有長(zhǎng)征七號(hào)甲運(yùn)載火箭，作為中國(guó)第一款中型高軌道運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征七號(hào)甲運(yùn)載火箭將對(duì)中國(guó)高軌道航天發(fā)射具有重要意義。

長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭也將會(huì)在2020年完成首秀。值得注意的是，這是一款組合型火箭，是在長(zhǎng)征三號(hào)甲系列、長(zhǎng)征七號(hào)等低溫火箭的成熟模塊基礎(chǔ)上，融合新技術(shù)研發(fā)的新型運(yùn)載火箭，將填補(bǔ)中國(guó)在700公里太陽(yáng)同步軌道上4.5噸級(jí)運(yùn)載能力的技術(shù)空白。