【簡介：】1、中國民航培養(yǎng)一名標準的飛行員至少需要十年的時間和上百萬的費用。在飛行學院培訓四年，培養(yǎng)一個飛行員國家大約要補貼40多萬元。
2、學員每次駕機上天訓練，每小時的成本便

1、中國民航培養(yǎng)一名標準的飛行員至少需要十年的時間和上百萬的費用。在飛行學院培訓四年，培養(yǎng)一個飛行員國家大約要補貼40多萬元。

2、學員每次駕機上天訓練，每小時的成本便是3000多元，四年時間大概要進行飛行訓練260小時，算下來就要70多萬元。畢業(yè)后，航空公司引進一名飛行員的費用標準約在60萬—80萬元。剛剛畢業(yè)的飛行員們還要經(jīng)過半年到一年的改裝機培訓，每人又要用去40萬元。而培訓合格正式駕機后，作為副駕駛的新人每年還會花費12萬元參加民航總局規(guī)定的一年兩次的再培訓，5年副駕駛培訓費就達60萬元；5年后，由副駕駛升為正駕駛，還要再付出10萬元的培訓費。至此，該飛行員才能稱得上真正意義上的飛行員。

民航飛行員,要學什么專業(yè)?哪所大學有這個,每年體檢時間?由民航公司,還是學校體檢?

被錄取的飛行學員進大學后學習飛行技術-運輸機駕駛專業(yè) 目前中國招民航飛行學員的學校最出名的是位于四川廣漢的中國民用航空飛行學院 這里是中國民航飛行員的搖籃 其他的還有北京航空航天大學和南京航空航天大學 上述兩個學校沒有自己的訓練設施 理論考核合格后在國外的飛行學院深造 每年體檢是由你們省的航空公司組織在民航醫(yī)院進行體檢 比如民航哈爾濱醫(yī)院 招生人數(shù)根據(jù)各省略有不同 一般在15-40個左右 錄取分數(shù)在當年二本線附近 如果你覺得我的回答能幫上你的話就把分給我吧 打字也很累哦 不明白可以繼續(xù)問我