【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶斤w機票改簽服務(wù)費多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機票改簽要錢么？
2、機票改簽規(guī)則及費用說明
3、國際機票改簽費用與
本篇文章給大家談?wù)劇秶斤w機票改簽服務(wù)費多少》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機票改簽要錢么？
一般情況下，機票的改簽是不收手續(xù)費的。是免費改簽的。如果是因為航空公司的原因?qū)е碌娘w機不能正常起飛。改天也是不收手續(xù)費的。
機票改簽規(guī)則及費用說明
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
擴展資料：
退改簽費率的制定是航空企業(yè)自主行為，與機票價格一樣由企業(yè)自主定價?，F(xiàn)行的退改簽費主要有兩種定價形式，一種是按時間，離起飛時間越短，退改簽費越高；另一種是按機票價格計算，收取固定比例的退改簽費。以第一種為例，航空公司以兩小時作為時間節(jié)點，經(jīng)濟艙退改簽費用在起飛前兩小時外的，退票費為票面價的20%~30%，改簽費為票面價的5%~20%，起飛前2小時內(nèi)的退票費為票面價的20%~40%，改簽費為票面價的10%~20%。
機票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費；升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉(zhuǎn)，反之也是
簽轉(zhuǎn)指在同一航空公司簽轉(zhuǎn)指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn).目前國內(nèi)機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理簽轉(zhuǎn)。
相關(guān)規(guī)定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙
頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準(zhǔn)。
注意
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
國際機票改簽費用與規(guī)定
客票改簽有幾種類型：
變更艙位;改變航班日期;改變乘運人等，是自愿變更還是非自愿變更，其處理方法不同。旅客要求退票，應(yīng)填妥乘運人規(guī)定的退款單。除遺失客票的情況外，旅客必須憑客票未使用的全部乘機聯(lián)和旅客聯(lián)，方可辦理退票。 旅客要求退票，應(yīng)在其客票有效期內(nèi)向乘運人提出，否則乘運人有權(quán)拒絕辦理。
拓展資料：
一、國航機票改簽注意事項：
1、該使用條件適用于國航實際承運及掛國航代號由其它航空公司承運的，使用國航國內(nèi)運輸客票(包括使用“ 999 ”確認的 BSP 客票)填開的國內(nèi)航線(不含港、澳、臺地區(qū)航線)運輸，以及與國航簽有子艙位銷售協(xié)議，并使用其它航空公司客票填開的國航國內(nèi)航線運輸。
2、該使用條件適用于散客客票的自愿變更和自愿退票。
3、客票變更后，再變更或退票按新客票規(guī)則執(zhí)行 ; 且變更后退票，變更費(含改期費及差價)均不退。
4、同物理艙位等級變更：子艙位變更時，不允許高艙位改低艙位，否則按自愿退票處理;如低艙位改高艙位，重新計算票價，收取變更費和票價差額，新票價不得低于原票價;相同子艙位變更，重新計算票價，收取變更費及票價差額，如新票價低于原票價差額不退，只收取變更費。( G/E 艙改 Y 艙不受此限制 )
5、客票所有航段須按順序使用，否則該客票將會失效。
6、普通票價的客票有效期，自首次旅行開始之日起 , 一年內(nèi)運輸有效 , 但自客票填開之日起一年內(nèi)必須開始旅行;若客票全部未使用，則該客票自填開之日起 , 一年內(nèi)運輸有效。普通票價客票超過有效期運輸無效 , 且不允許辦理退款。
參考資料：百度百科機票改簽
機票改簽需要改簽費嗎?如果需要什么情況下需要?
機票改簽全價不需要改簽費，以下情況需要。
3折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。
如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
擴展資料：
2018年，中國民航局發(fā)布了《關(guān)于改進民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》，對航空公司、OTA平臺（在線旅行社平臺）和銷售代理企業(yè)等在規(guī)范制度、改進服務(wù)方面提出具體要求。
此前，民航票務(wù)服務(wù)工作一度引發(fā)爭議，基本聚焦在機票退改簽費用不合理等問題。今年4月，江蘇省消保委曾就機票退改簽情況開展消費調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示出的問題，正是此次民航局《通知》的治理方向。因此，此次民航局出臺票務(wù)服務(wù)工作新規(guī)定，進一步規(guī)范客票銷售退改簽，提升票務(wù)服務(wù)水平，這一舉措值得點贊。
細觀《通知》，亮點頗多。比方說，被旅客詬病已久的退改簽費率有望實行“階梯費率”，并將對OTA平臺和銷售代理企業(yè)的違規(guī)行為嚴(yán)格處罰；民航局將推動航空公司簽訂大面積航班不正常情況下的互為簽轉(zhuǎn)協(xié)議；航空公司要為旅客錯購機票提供免費補救措施等。
參考資料來源：百度百科——機票退改簽
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