【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場(chǎng)地面服務(wù)崗位職責(zé)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場(chǎng)地面保障是干什么的？
2、航天員系統(tǒng)地面保障人員24小時(shí)值班，值班人員的
本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場(chǎng)地面服務(wù)崗位職責(zé)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、機(jī)場(chǎng)地面保障是干什么的？
- 2、航天員系統(tǒng)地面保障人員24小時(shí)值班，值班人員的主要職責(zé)是什么？
- 3、航空運(yùn)輸職責(zé)空中運(yùn)輸職能集錦
- 4、航空地勤是什么工作??？
機(jī)場(chǎng)地面保障是干什么的？
要確保飛行安全，除了對(duì)飛機(jī)進(jìn)行必要的維護(hù)外，還應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，這些維護(hù)包括對(duì)跑道道面維護(hù)、除雪除水、防止鳥撞以及緊急救援等。
提高機(jī)場(chǎng)地面防衛(wèi)能力的主要措施是：修筑人員、飛機(jī)、指揮系統(tǒng)和保障設(shè)施的防護(hù)工事，如疏散區(qū)、掩蔽庫(kù)、油庫(kù)、掩蔽部、掩體；增建備用跑道或應(yīng)急起飛跑道、公路跑道等；落實(shí)軍民聯(lián)防組織，建立地面防御配系，進(jìn)行防御訓(xùn)練；做好機(jī)場(chǎng)搶修、搶救的組織和物資準(zhǔn)備
擴(kuò)展資料
在機(jī)坪上，機(jī)場(chǎng)地面保障設(shè)備包括進(jìn)行卸載和加載（旅客、貨郵、行李）、加油、清理、檢査和維修、充電、供應(yīng)（水、食品）以及推拉飛機(jī)的設(shè)備，如飛機(jī)牽引車、加油車（栓、井）、供水車、空調(diào)車、升降平臺(tái)車、擺渡車、氣源車、電源車、地面電源、旅客舷梯車、自動(dòng)升降登機(jī)車。
登機(jī)橋、特種運(yùn)貨車以及食品車、污水車等。此外，為保障飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上的安全運(yùn)行，還應(yīng)配備場(chǎng)務(wù)維護(hù)、檢測(cè)設(shè)備（清掃車、吹雪車、除膠車、割草機(jī)、道面摩擦系數(shù)測(cè)試車等）以及驅(qū)鳥設(shè)備等。
參考資料來源：百度百科-機(jī)場(chǎng)地面防衛(wèi)能力
參考資料來源：百度百科-機(jī)場(chǎng)地面保障設(shè)備
航天員系統(tǒng)地面保障人員24小時(shí)值班，值班人員的主要職責(zé)是什么？
我認(rèn)為值班人員的主要職責(zé)是保障航天員與地面的聯(lián)系，同時(shí)處理一些緊急情況，務(wù)必具備一切的準(zhǔn)備工作和解決突發(fā)緊急情況的能力。因?yàn)橹蛋嗳藛T是最重要的一個(gè)工作崗位，如果沒有值班員24小時(shí)在地面保障與太空的聯(lián)系，那么我認(rèn)為有很多航天計(jì)劃是難以開展的，包括航天員與地面的聯(lián)絡(luò)等一系列問題。所以從這個(gè)實(shí)際問題中值班人員的重要性也間接凸顯了出來。
這一次中國(guó)發(fā)射航天員進(jìn)入太空站開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并且長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月生活。我認(rèn)為這是非常了不起的一件事情，因?yàn)閺默F(xiàn)在太空的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度來看，中國(guó)已經(jīng)邁入航空科技強(qiáng)國(guó)序列，而且在以后的時(shí)間段中中國(guó)航天站可能是唯一一個(gè)空間站，其他國(guó)家的空間站由于年齡老化嚴(yán)重，慢慢被淘汰了，而想要再重新發(fā)射新的航天空間站是很困難的一件事情，不僅要耗費(fèi)大量的金錢，更重要的是很難有配套的相關(guān)人員設(shè)施進(jìn)行工作，所以中國(guó)的航天站會(huì)成為唯一的在工作的航天站。
從中國(guó)航天事業(yè)白手起家到現(xiàn)在的蓬勃發(fā)展，我認(rèn)為中國(guó)航天人在追逐航天事業(yè)的道路上，付出了非常多的努力與犧牲。因?yàn)樾轮袊?guó)剛剛成立航天事業(yè)沒有任何基礎(chǔ)，一切都是從0開始，但是一代又一代航天人為了祖國(guó)和民族脊梁，為了國(guó)家航天事業(yè)，甘愿放棄自己的人生夢(mèng)想，投入到祖國(guó)的航天事業(yè)建設(shè)當(dāng)中去，這種大公無私、為人民服務(wù)的精神鼓舞了我們當(dāng)代很多年輕人。
總結(jié)：中國(guó)的航天精神代表著我們這個(gè)時(shí)代最鮮明的精神特征，一代又一代航天人憑借獨(dú)立，頑強(qiáng)不服輸?shù)膭蓬^，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，我們做為新一代的接班人也要學(xué)習(xí)這種精神。
航空運(yùn)輸職責(zé)空中運(yùn)輸職能集錦
航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式，從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲(chǔ)存，以滿足顧客需求的過程，以下是我精心收集整理的航空運(yùn)輸職責(zé),下面我就和大家分享，來欣賞一下吧。
航空運(yùn)輸職責(zé)1
1.有效、快速、經(jīng)濟(jì)地組織航材送修工作，加快航材周轉(zhuǎn)，盡最大努力降低庫(kù)存資金,保證充分。
2.及時(shí)地供應(yīng)飛機(jī)維修工作所需航材，及時(shí)跟蹤、監(jiān)控送修進(jìn)度和狀態(tài)，確保送修航材按協(xié)議規(guī)定期限返回。
航空運(yùn)輸職責(zé)2
1.保障公司航班旅客的地面服務(wù)。
2.保障中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行，及時(shí)處理各種不正常事件，及時(shí)進(jìn)行航班信息傳遞與協(xié)調(diào)工作。
3.辦理值機(jī)服務(wù)、送機(jī)服務(wù)、行李服務(wù)、要客保障服務(wù)、機(jī)坪服務(wù)等并進(jìn)行監(jiān)督協(xié)調(diào)。
4.處理航班保障地面服務(wù)后續(xù)事宜。
航空運(yùn)輸職責(zé)3
為了維修生產(chǎn)需要，按照公司及工程部及各項(xiàng) 規(guī)章制度 要求完成維修生產(chǎn)調(diào)度和調(diào)度員管理工作，完善優(yōu)化維修調(diào)度工作流程,保障航班運(yùn)行和維修生產(chǎn)正常。
航空運(yùn)輸職責(zé)4
1.滿足生產(chǎn)需要的前提條件下最低采購(gòu)成本原則，確保航材需求的快速正確處理，更好地保障航材及時(shí)供應(yīng)。
2.做好計(jì)劃分類采購(gòu)和各項(xiàng)協(xié)議的制定和落實(shí)。
3.庫(kù)控管理。
4.AOG生產(chǎn)保障。
航空運(yùn)輸職責(zé)5
1.負(fù)責(zé)完成航線及定檢的例行和非例行工作。
2.負(fù)責(zé)排除常見故障。
3.負(fù)責(zé)向放行人員匯報(bào)飛機(jī)狀況。
航空運(yùn)輸職責(zé)6
1.飛行模擬機(jī)維護(hù)和乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)行值班。
2.定期檢修和定期鑒定。
3.模擬機(jī)重大排故。
4.模擬機(jī)引進(jìn)技術(shù)談判。
5.模擬機(jī)備件計(jì)劃與詢價(jià)。
6.工具與備件庫(kù)房管理。
7.監(jiān)控模擬機(jī)運(yùn)行的大樓配套設(shè)施。
8.送修模擬機(jī)部件。
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