【簡(jiǎn)介：】一、500噸的貨物用航空運(yùn)輸好嗎？500噸的貨物用航空運(yùn)輸是非常昂貴的。是不好的。性價(jià)比是不合算的二、航空運(yùn)輸主要運(yùn)輸什么類型的貨物？　　小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和

一、500噸的貨物用航空運(yùn)輸好嗎？

500噸的貨物用航空運(yùn)輸是非常昂貴的。是不好的。性價(jià)比是不合算的

二、航空運(yùn)輸主要運(yùn)輸什么類型的貨物？

　　小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸，像黃金這樣的貴重物品，鮮活易腐、精密儀器，選擇航空貨運(yùn)是最明智的選擇。　　當(dāng)然，不是所有的貨物都可以發(fā)航空貨運(yùn)的，以下就是航空貨運(yùn)違禁品：　　

1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；　　

2.偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券；　　

3.對(duì)中國(guó)整治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；　　

4.各種烈性毒藥　　

5.鴉片、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；　　

6.帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲、及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品；　　

7.有礙人畜健康的，來(lái)自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品?！　『娇肇涍\(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高。

三、20t的貨物可以航空運(yùn)輸嗎？

20t的貨物是可以航空運(yùn)輸?shù)?，目前，中?guó)有近60家運(yùn)輸航空公司，其中純貨運(yùn)航空公司9-10家，每日夜晚9時(shí)至次日0800時(shí)執(zhí)行貨運(yùn)航班，這些貨運(yùn)公司白天收貨，晚間至次日晨飛行，在次日上午物流公司將貨物、包裹派送貨物收件人手中。20噸貨物完全可以用貨機(jī)或客機(jī)腹艙運(yùn)輸。

四、航空運(yùn)輸中的探板貨物指什么？

探板貨物指貨物的長(zhǎng)，寬或高超過(guò)了板得長(zhǎng)度，寬度或高度。

　　航空運(yùn)輸貨物包裝一般規(guī)定：

　　1、裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)，托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

　　2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。

　　3、扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時(shí)不致斷開(kāi)。

　　4、果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

　　5、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。

五、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)事項(xiàng)是什么？

航空運(yùn)輸險(xiǎn)的兩種基本險(xiǎn)保險(xiǎn)的責(zé)任如下：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。

2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。不過(guò)我建議你直接投保一切險(xiǎn)好了

六、航空運(yùn)輸貨物主要有哪些？

至于航空運(yùn)輸?shù)倪m用范圍并沒(méi)有什么特別的規(guī)定，只要企業(yè)能夠從高成本的運(yùn)輸中獲得合理的回報(bào)，它們就可能采取空運(yùn)的方式。

例如，如果產(chǎn)品價(jià)值昂貴、容易損壞；或者市場(chǎng)銷售周期特別短（鮮花、海鮮、時(shí)尚服裝等），為了確保產(chǎn)品在全國(guó)范圍行銷就可以采用航空的形式。此外，航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)勢(shì)在短途運(yùn)輸中難以發(fā)揮。（蘇州蘇友運(yùn)輸有限公司）

七、航空運(yùn)輸?shù)呢浳镩L(zhǎng)寬高不能超過(guò)多少？

航空貨物尺寸規(guī)定 貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0．1公斤。 非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤，體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過(guò) 250公斤，體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物，承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件，確定可收運(yùn)貨物的最大重量和體積。 每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。

八、航空運(yùn)輸貨物損壞和丟失如何辦理索賠手續(xù)？

一般航空貨物運(yùn)輸，建議客戶投國(guó)際運(yùn)輸一切險(xiǎn)，如果客戶不投任何保險(xiǎn)，航空公司按照USD20.00/KG. 所以對(duì)于貨值比較高的貨物，建議客戶一定要投保險(xiǎn)。否則出現(xiàn)破損或者丟失，索賠金額會(huì)非常低。

九、哪些貨物在航空運(yùn)輸中屬于危險(xiǎn)品？

可以攜帶的物品 頭等艙乘客可隨身攜帶兩件小件物品，公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙乘客只能隨身攜帶一件物品，總重量五公斤為限，每件體積不超過(guò)20×40×55厘米。超過(guò)上述件數(shù)、重量或體積限制，不能自行帶入飛機(jī)客艙內(nèi)。 免費(fèi)行李額 每一全票或半票旅客免費(fèi)交運(yùn)行李額，頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。 不準(zhǔn)行為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客不得在交運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶武器、易燃、易爆、腐蝕、有毒、放射性等危險(xiǎn)物品及政府規(guī)定的禁運(yùn)物品。不得攜帶小動(dòng)物及其他妨礙公共衛(wèi)生、秩序和容易損壞飛機(jī)、污染環(huán)境的物品。 不準(zhǔn)在交運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品 機(jī)密文件、保密資料、技術(shù)資料、外交信袋、證券、貨幣、易碎物品、流質(zhì)物品、貴重物品（如金銀、首飾、手表、照相機(jī)等）。 航空禁運(yùn)品：

1、威脅航空飛行安全的物品，指在航空運(yùn)輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。 主要有以下幾類： A、爆炸品：如煙花爆竹、起爆引信等； B、氣體：如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒(無(wú)排放裝置，不能再充氣的)、救生器(可自動(dòng)膨脹的)等； C、易燃液體：如油漆、汽油、酒精類、機(jī)油、樟腦油、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)液、松節(jié)油、天拿水、膠水、香水等； D、易燃固體：自燃物質(zhì)，遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)，如活性碳、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黃磷、鎂粉等； E、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物：如高錳酸鉀； F、毒性和傳染性物品：如農(nóng)藥、鋰電池、催淚彈等； G、放射性物質(zhì)； H、腐蝕品：如蓄電池、堿性的電池液。 I、未加消磁防護(hù)包裝的磁鐵、磁鋼等含強(qiáng)磁的制品。

2、任何藥品。

3、其它航空禁運(yùn)品，如：粉末狀物品 (不論何種顏色) 、液體（不論使用何種包裝）、外包裝有危險(xiǎn)標(biāo)志的貨品、沒(méi)有國(guó)家音像出版社證明的音像制品（含CD、VCD）、刀具、榴蓮、帶氣火機(jī)、涉及“武器”和“槍支”概念的任何貨品（含玩具）等。

十、航空運(yùn)輸中，貨物運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為“N”表示什么？

按照民航局法規(guī)規(guī)定：

1、基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)　　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)，金額以角為單位。目前，國(guó)家價(jià)格控制機(jī)制放開(kāi)后，各航空公司根據(jù)運(yùn)力與市場(chǎng)情況，調(diào)整基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)。

2、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)S)　　特種貨物實(shí)行等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)，按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的l50％計(jì)收，包括急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等上述特種貨物使用運(yùn)價(jià)附加，航空公司按基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)超過(guò)100％的比例執(zhí)行，具體執(zhí)行比例各航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)靈活調(diào)整。民航局原規(guī)定的報(bào)紙、書籍等貨物執(zhí)行運(yùn)價(jià)附減，即低于基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的100％水平，目前已基本不適用。