【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘350座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航320機型座位分布
2、飛機座位，南航空客A320座位問題
3、南航空客320座
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘350座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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南航320機型座位分布
南航320機型座位分布，南方航空的空客320200飛機，是單通道飛機，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個座位，經(jīng)濟艙173個座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人左右）。
擴展資料：
空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一架被設(shè)計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。
A320系列飛機旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機型。
飛機座位，南航空客A320座位問題
南航空中客車A320的座位分布：
普通艙也叫經(jīng)濟艙是從32排開始的 （ABC 過道 DEF）
32-34排是高端經(jīng)濟艙（全價票），35排到50排是一般經(jīng)濟艙——（也就是折扣票），不想在機翼附近只有45-50排，一般網(wǎng)上前排和后排是不發(fā)放的，飛機要平衡，除非該班全滿。
32-35在機翼前，36-40在機翼上方，41-44在發(fā)動機后面。
擴展資料：
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日。
以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。
公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。
參考資料：百度百科-南方航空
南航空客320座位圖是怎么分布的？
以下為南航空客320的座位詳解圖
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。
A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。
參考資料
中國南方航空：
南航320飛機，問下安全出口在哪一排？
南航A320的安全出口在第18排，第19排的座位兩側(cè)，以及飛機的頭部，尾部兩側(cè)。
每架飛機根據(jù)乘坐旅客的總?cè)藬?shù)，安排有一定數(shù)量的應(yīng)急出口，以A320機型為例，其配有四個I型的旅客/機組艙門(每側(cè)兩個)，四個Ⅲ型的緊急出口(每側(cè)兩個)，兩個駕駛艙窗戶出口(每側(cè)一個)，四個電子設(shè)備艙維護口蓋。
擴展資料：
1，空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
2，A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。
3，飛機應(yīng)急出口是在緊急情況下供乘員迅速撤離的出口。飛機遇有危險情況落地后需乘員緊急撤離飛機，除使用正常出口外，還在飛機兩側(cè)設(shè)有一定數(shù)量的應(yīng)急出口。這種出口在平時不準(zhǔn)使用，只供在緊急情況下減少乘員在機內(nèi)滯留時間時使用。有的應(yīng)急出口配有應(yīng)急滑梯，這種滑梯一般為高級尼龍布制成，在使用時自動充氣，以使乘員在緊急情況下迅速撤離飛機。
參考資料來源：百度百科——空中客車A320
參考資料來源：百度百科——飛機應(yīng)急出口
關(guān)于《南航a350座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
